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汽车线上:2002台北车展参展车款介绍-HYUNDAI

2002台北车展参展车款介绍-HYUNDAI记者:Vincent 2001-12-26

HYUNDAI参展车计有市售车款XG 2.0、Santa Fe、Atos,未来将上市的新车Coupe、Matrix,概念车Clix。

▲HYUNDAI XG 2.0 V6

XG 2.0上市锁定NISSAN Cefiro 2.0为主要竞争对手,同样採用2.0 V6引擎设计,同时也强调优异的车室空间表现及豪华配备,造型偏向美式风味。虽然韩国车品牌知名度不及日本大厂,而且Cefiro又是2.0销售冠军车种,XG越级挑战若无过人本领怎敢轻言挑衅?

Atos

Atos在小改款后造型更加优美,这款低价位、高经济性的小车能见度颇高,进口车销售排名始终高居前几位。排气量1000㏄的小引擎税金非常便宜,虽然加速性能不是Atos的专长,但是千万别小看「她」,以免遇到一部手排Atos那就会追得很辛苦!目前国内低价位、小排气量都会型小车只有Atos与即将国产化的FORMOSA Matiz,之前两者在市场上缠斗甚为激烈,不过Matiz之前只有手排而吃了大亏,日后就要看这两者如何「火拼」。

▲2.290汽车线上:2002台北车展参展车款介绍-HYUNDAI
▲2.290

Matrix汽车线上:2002台北车展参展车款介绍-HYUNDAI

功能设计类似RENAULT Scenic,造型设计出自宾尼法利纳之手,内在强调「空间利用」,全车一堆小抽屉、小置物格、杯架、餐盘、工具格,座椅当然也是像「练瑜珈」一般多功能折叠创造宽敞的后厢空间。车身也是座舱前移、双厢、高顶设计,车长4025㎜,轴距2600㎜,标準短车身、长轴距设计,迴转半径5.2m,利于都会区使用。国内引进排气量低于1.8的1795㏄ DOHC直四引擎车款,搭配四速自排,马力118匹(6000rpm),扭力16公斤米(4500rpm),0-100km/h加速原厂数据12.7秒,极速170km/h,对于一般消费者而言已经很够用了。这样一部「高顶小车」实用性优异。HYUNDAI总代理将趁车展期间同步上市Matrix,预估售价在70万内,在价格及税金便宜双优势的利多下,Matrix能否威胁Scenic?且看Matrix有多超值吧!

Clix汽车线上:2002台北车展参展车款介绍-HYUNDAI

这是一部四轮传动、双门2+2座跑车化概念车,车长3959㎜、轴距2450㎜,採用2.2直四缸内直喷涡轮增压引擎,可输出300匹马力,搭配六速手排变速箱,性能相当强悍。多功能的车室变化可以提供高乘载用途,此车兼具跑车格调及休闲用途,造型相当前卫,值得前来「偷窥」。

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